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LBXのコーティング「リボルト・プロ」とランクル70のコーティング「リボルトプロ・エクストリーム」が完了いたしました。

 

 

 

今回施工のLBXはハイパフォーマンスモデルの「MORIZO RR」になります。
モリゾーと付いてる辺りからワクワクしますが、調べてみるとGRヤリス用に開発されたエンジンにレクサスのチューニングを行いピストンやクランクシャフトまで徹底的に軽量化し高レスポンスを追求したとの事・・・
いや、絶対楽しいでしょ！このLBX。
しかも、ローンチコントロールが付いていたり国内サーキットでリミッター解除出来る「サーキットモード」が付いていたり。
少し丸くて可愛いSUVって感じの見た目からは想像出来ない凄い車でした。
やっぱりモリゾー印は本気印なんですね（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次にランクル70。
このあえて変えないスタイル。良いと思います。
コーティング施工を行っていて「おっ！」と思ったのが、ほんの些細な事なんですがキーが物理キーである事。
ランクルに乗り込み、キーを挿し、回してエンジンに火を入れる。
これって、古い車だったら当たり前ですが、この一連の所作がランクル70のヴィンテージデザインをぐっと引き立ててくれている様な気がします。
キーレスでピッピで乗り込んでスイッチポンでブーンではこのランクル70の日常の楽しさが減ってしまう事間違いないでしょう。
で、肝心の施工に関してですが、このカラーは塗装の曇りが結構強くて入庫時は塗装表面が白くぼやけていました。

 

エンブレムの上の照明周りが「もや～」っとしているのが分かると思います。

 

 

これを磨いてコーティングした後はこんな感じです。

 

 

 

同じアングルでは無いので分かりづらくてすみません・・・

今回ランクル70は形的に磨きが大変でしたがめちゃめちゃ綺麗になりました♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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