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洗練された次世代のラグジュアリーSUVとして、高い質感と走りの楽しさを高次元でスタイリングした「レクサス・NX」。

今回は、下部の未塗装樹脂パーツとカウルトップへの「リボルトプロ・エクストリーム」施工、および窓ガラスの撥水加工（フロントガラス、リアガラス、パノラマルーフ2枚）のご用命をいただきました。

 

 

 

 

 

オーナー様は、お車のご購入時にレクサスディーラーでコーティングを施工されたそうなのですが、納車後に確認したところ、SUV特有の下回りにある広大な未塗装樹脂パーツは施工対象外だったとのことでした。

 

実は、一般的なディーラーコーティングや多くのショップでは、未塗装樹脂パーツへの施工は「施工対象外」であったり「別料金のオプション」となっているケースが少なくありません。これに対して当店では、お選びいただくコーティングコースに関係なく、これら樹脂パーツへの施工も一律で標準施工の範囲内としてしっかりとコーティングを施します。

 

オーナー様のお話によると、そのディーラーコーティングは未塗装樹脂パーツが含まれていないにもかかわらず、当店の「リボルト・プロ」の全体施工よりも金額が高かったそうです。細部まで美しく保護された当店の施工範囲や価格設定をご覧になり、「最初からこちらに頼めばよかった……」と大変印象的な本音を漏らされていました。

 

今回は、その施工対象外だった未塗装樹脂パーツと、雨天時の視界をクリアにする窓ガラスの施工に集中して作業を進めました。

 

まずは下回りの樹脂パーツやワイパー下のカウルトップを徹底的に洗浄し、しっかりと乾燥させた後、リボルト最高位の３層型ガラスコーティング「リボルトプロ・エクストリーム」を丁寧に塗り込んでいきます。
紫外線などの影響で白っぽく劣化しやすい樹脂パーツへ、細部までじっくりと染み込ませるように施工することで、パーツが元よりもしっとり黒々します。プレミアムSUVであるレクサスNXの足回りがグッと引き締まりました。最高位のエクストリームならではの圧倒的な膜厚と低摩擦特性により、今後の汚れの固着や劣化を長期間防ぎます。

 

 

 

 

 

 

また、同時に施工した窓ガラス撥水加工では、フロント・リアガラスに加え、開放感のある大きなパノラマルーフ2枚にも施工を行いました。雨の日のドライブで水滴が気持ちよく飛んでいく快適な視界を確保するだけでなく、ガラス面に固着すると除去が難しいウロコ汚れ（水垢）の付着を大幅に軽減し、数年後も綺麗なガラスを維持しやすくなります。

 

 

 

 

 

 

全ての作業を終え、ディーラー施工ではカバーしきれなかった細部まで完璧に保護されたレクサスNX。
お引渡しの際、元よりも黒々として車格が一段と上がった足回りや、クリアになったガラスをご覧になり、ホッと安心されたようにとても喜んでくださった表情を拝見できて、私も大変嬉しい気持ちになりました。

 

これからは、エクストリームの強力な皮膜に守られた足回りと、快適な視界が確保されたNXで、洗練されたラグジュアリーなドライブをお楽しみいただきたいと思います。

 

この度は大切な愛車をリボルト仙台にお任せいただき、誠にありがとうございました！

 

 

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